《江苏航运职业技术学院学报》（CN：32-1896/Z）是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。本刊是《中国学术期刊综合评价数据库》源刊，是《中国期刊网》《中国学术期刊（光盘版）》《中国核心期刊（遴选）数据库》《万方数据——数字化期刊群》《中文科技期刊数据库》《中文电子期刊服务——思博网》等全文收录期刊。
该杂志的主要关注领域包括航海技术、轮机工程、人工智能、交通工程、船海工程、高水平建设、职业教育研究以及教学改革探索等。期刊刊载的论文具有较高的学术水平和理论水平，旨在促进相关领域的学术研究和交流。在航海技术和轮机工程方面，该期刊刊发关于船舶操作、船舶维护与修理、船舶动力系统、导航与海上通信以及海洋工程等方面的研究成果。这些研究有助于提高海上交通运输的安全性和效率。在人工智能和交通工程领域，期刊刊发有关智能交通系统、自动驾驶技术、交通网络优化、交通管理与控制等方面的研究论文。这些研究对于现代交通运输的智能化和可持续发展具有重要意义。
人文社科、交通工程、船海工程、高水平建设、职业教育研究、教学改革探索、经济管理
1.来稿以5500~10000字为宜，重大选题可不受字数限制。
2.来稿的中文题名一般不超过20字，必要时可加副题名。作者姓名署于题名下方，应标明主要作者的工作单位全称，所在省市及邮政编码，用圆括号括起，署于作者姓名下方。
3.来稿请在正文前附200字左右的论文摘要和3～8个关键词，摘要应具有独立性和自含性。以第三人称书写，不用“本文”“我们”等作主语，不分段。关键词尽量从《汉字主题词表》选用。
4.题名、作者姓名、作者单位、摘要和关键词请译成规范英文，置于参考文献后。
5.论文层次序号一律采用阿拉伯数字连续编号，如“1”“2.1”等，层次不超过2层，之后的层次可用（1）的形式表示。
6.图和表应精选，能用文字说明的问题尽量不用图表，图不超过六幅，简单图宽50mm，复杂图宽130mm，表一律采用三线表，不用竖线和斜线。
7.量、单位和符号一律按照国家标准与国标标准书写。量的符号用斜体、单位符号用正体。
8.参考文献主要选用已发表的文献，并按其在文中出现的先后编写和标注。几种主要的参考文献著录格式为（方括号内为文献类型标识）：
（1）专著[M]、论文集[C]、学位论文[D]、报告[R]
[序号]作者.书名[文献类型标识].出版地：出版者，出版年，具体页码.
（2）期刊文集[J]
[序号]作者.题名[J].刊名，年（期）：起止页码.
（3）报纸文章[N]
[序号]作者.题名[N].报纸名，出版日期（版次）.
（4）电子文献[EB/OL]
[序号]作者.题名[EB/OL].（上网时间）[引用时间].网址.
9.请对文章第一作者的出生年、性别、籍贯、职称、学位等做出介绍。
10.本刊欢迎具有学术性、前沿性、思想性的稿件， 对选题独特、视角新颖、有创见的文稿尤为重视。请勿一稿多投，以免产生不必要的法律纠纷。
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